5月19日，“更高端的電動車”-雅迪正式于香港聯交所主板掛牌交易上市。

電動車產品和人們生活息息相關、行業代表綠色出行、新能源發展方向，登陸者又是該行業的翹楚，產品出口美國、德國等66個國家，連續十年高端銷量遙遙領先。

諸多亮點加身，使得在國際資本市場低迷的當下，仍有不少國際投資人愿意拋出橄欖枝。雅迪也一舉奪魁，成為全球首家登陸國際資本市場的中國電動兩輪車企業。

作為持續領跑行業高端的雅迪電動車，此番或快馬加鞭，在電動車高端市場一騎絕塵。

從代步到生活方式，電動車越來越高大上

對于電動兩輪車，每個中國人都不陌生，幾乎每個家庭至少都擁有一到兩輛。上班代步、出門買菜、送小孩子上下學，方便到你根本離不開它。

權威數據顯示，僅中國市場電動兩輪車保有量就有2億臺，每年的銷量達到3千萬臺。

隨著人們生活水平的提高，對電動車的要求也越來越高。騎行舒適度、操控安全性、防盜等等，甚至不滿足于簡單代步，而是追求一種新的生活方式，周末帶著家人或伴侶，騎著電動車到周邊休閑，因此，消費者對中高端電動車的需求越來越大。

作為堅持了十年高端路線的雅迪電動車，在國家供給側改革的今天，似乎碰上了最好的年代。

過去三年，雅迪銷售量分別為273萬臺、301萬臺、332萬臺，銷售收入從50.59億元上升至64.29億元;利潤也逐年上升，同期分別為1.74億元、2.24億元和3.76億元。

十年高端磨劍，初試鋒芒畢露

作為前身是一家摩托車企業的雅迪，在97年進入電動兩輪車領域后，始終注重品質及技術研發，并堅持高端路線。

十年來，雅迪不斷整合全球資源，與意大利天才設計家喬凡諾尼、德國汽車級油漆巴斯夫等展開世界級高端合作，引進國外先進科技。精心打磨出了針對年輕個性群體的X-極光、X-VAN，還有與世界首屈一指的水晶制造商施華洛世奇合作的璀璨系列，涵蓋鉆石、貝貝熊、kiko等眾多高端自主專利車型及鉑金版。

雅迪還擁有天津、無錫、浙江、廣東四大高端制造基地，銷售及售后網點多達8622家，遍布全國。

今年3月24日，雅迪在上海國際時尚中心發布首款“更高端智能電動車”—雅迪Z3。該車被譽為“兩輪車中的特斯拉”。

雅迪Z3首次實現手機APP一鍵啟動、鎖車功能、可設置多達1600萬種車燈顏色;采用全球技術領先的松下動力電芯，首次實現2小時快速充滿、續航里程120公里;采用軍用級防爆輪胎、摩托車賽車級減震、GPS防盜系統等多項先進技術。

新簽約的代言人-胡歌成為雅迪Z3的1號封測騎手，和全國其他99名媒體、消費者、行業專家等組成的封測騎手，一起為雅迪Z3進行封閉測試。

該車發布后，在行業引起轟動，并吸引到大量年輕消費者的關注，百度指數超過20萬，創下行業新高。